MIURA CLUBE SÃO PAULO

Clube voltado à preservação do Miura sua história e importância no automobilismo brasileiro

MIURA X11

X11 foi um automóvel esportivo fora-de-série, produzido pela Miura de 1990 a 1993. Levou este nome em função de ser o 11º modelo produzido.

Apresentado no 16º  salão do automóvel  O miura X11 foi o ultimo carro  fabricado pela Miura , era para ser uma proposta espartana do Miura sem couro e sem ar condicionado , mas a ideia foi descartada e se resolveu adotar todos os equipamentos já presentes no Topsport  que reunia o que tinha de mais moderno na época , ABS, amortecedores reguláveis eletronicamente, piloto automático ,trazia a já sofisticação da marca, com bancos com regulagem elétrica e retrovisores com sensor de luminosidade e escurecimento automático para evitar ofuscamento, volante regulável , direção hidráulica,vidros elétricos, retrovisores elétricos ,ar condicionado , abertura de portas sem maçaneta por controle remoto ,telefone celular e o famoso computador de bordo com mensagem e alarme faladas .

Possui dianteira em forma de cunha, com faróis escamoteáveis. Havia opção de pintura em duas cores. Sua característica mais marcante, que o diferenciava dos outros automóveis da marca, era a asa traseira elevada (15 cm mais alto que a do seu antecessor, o Miura Top Sport, ficando quase da altura do teto). Era equipado com motor 2.0 com injeção eletrônica multiponto, do Volkswagen Santana,

MOTOR (VW AP 2.0)

  • Posição e cilindros: longitudinal dianteira, 4 em linha
  • Comando e válvulas por cilindro: no cabeçote, 2
  • Cilindrada: 1.984 cm3
  • Taxa de compressão 12:1 (álcool) e 10:1 (gasolina)
  • Potência máxima: 125 cv a 5.800 rpm e 110 cv (gas.)
  • Torque máximo: 19,5 m.kgf a 3.000 rpm
  • Alimentação: injeção eletrônica multiponto Bosch LE-Jetronic

CÂMBIO

  • Marchas e tração: 5, dianteira

FREIOS

  • Dianteiros e traseiros : a disco / antitravamento

DIREÇÃO

  • Assistência tração mecânica hidráulica

SUSPENSÃO

  • Dianteira: independente McPherson com estabilizador
  • Traseira: eixo de torção com estabilizador

RODAS

  • Pneus:195/70 R aro 14

 DIMENSÕES

  • Comprimento:4,36 m
  • Entre-eixos:2,48 m
  • Capacidade do tanque: 75 litros
  • Peso: 930 kg

 DESEMPENHO

  • Velocidade máxima: 210 km/h
  • Aceleração de 0 a 100: 8 s
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